运动套件作用明显 付出代价略显过高
上赛场的确是一个迷人的地方，赛道很宽，直路很长，连续弯道很有趣味性。这款车在这里的表现？精确、镇静、顺畅，不过普通325i在这里也拥有这些特性，如果说运动型有什么独特的地方，那么就是在发卡弯和刹车时显得更加顽强。把DSC完全关上，把所有的掌控权完全交还给机械抓地力，宽大后胎的价值开始体现。在通过那些低速发卡弯时，更早的给油出弯，车尾很少会出现摆动；而在那条最长直路的末尾，空力套件在刹车时让车身变得更加稳定。
想要快就得稳，在稳定性上的优势帮助运动型在纯速度竞技中获得了优势，宝马的培训师表示在这条长达5.11公里的F1赛道上跑一圈，运动型比普通型快了约1.8秒。在F1赛场上，这样的差距足以区分最快的赛车和最慢的赛车。但打算购买这款车的人也许该想想在普通道路上是否有可能发挥出极限状态下屈指可数的这点滴性能优势。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
362025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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